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miércoles, 18 de junio de 2014

Desconexión

Tras semanas apartada del blog por diversas causas, vuelvo pero vuelvo de forma diferente explicando un poco la complicación del trabajo que tiene cada post y sabiendo de que aunque tengo material de sobra no me sirve he aquí las cuestiones y explicaciones de porque mis fotos son como son:

  • Material: todas las fotos son tomadas con mi nikon D5100, en cuanto al cuerpo de la cámara no me puedo quejar la verdad, es casi de profesional y no pesas en exceso a la vez que se adapta mucho a mi ya que paro quieta. El problema es en cuanto a objetivos o zoom (para los no expertos) se refiere, solo tengo 2 un 18-55 y un 55-200, el primero no suelo usarlo solo para fotos con pilotos y algo que tenga a pocos metros o quiera sacar por el paddock teniéndolo cerca de cuerpo completo, el segundo (55-200) lo uso para todo lo restante es decir desde fotos primer plano a fotos de motos en movimiento, pero debido a mi poca proximidad pues sirve de poco y capta poco.
Foto con un 55-200 en este caso 200 exacto
Foto con un 18-55 en este caso creo que era también el 55 justo
  • Situación-acceso: digamos que en el caso del cev acceso a paddock siempre pero pocas veces se captan cosas en el paddock cuando llevas tiempo yendo al circuito te das cuenta que la acción está en los boxes y en los viales así como pit. Pero al yo no contar con los accesos tales pues tengo que sacar fotos desde gradas, o ingeniármelas para darle vueltas al circuito y ponerme donde las vallas sean más bajas, pero aún así es muy difícil que mis fotos puedan ser tomadas desde cerca, del pit walk aprovecho todo, desde cada nervio antes de carrera hasta el detalle más tonto. Pero con media hora o menos que dura pues poco se puede sacar.
En Paddock

desde grada
Tras una valla

  • Competencia y dificultad: Es un mundo con competencia por todos lados y claro que millones de fotógrafos con más cualificación o experiencia que yo (eso lo tiene cualquiera) pero lo que más rabia da es tener la escena perfecta y que se cruce alguien o te aparezca un fotógrafo por en medio con su super objetivo y te tape todo con su acreditación por delante. La gente tampoco valora el que te guste el mundo fotos y deportes por lo tanto se creen que te pueden imitar y sacar las mismas fotos que tu con su teléfono o lo que sea.
Esta foto por ejemplo la iba a sacar de cara, porque salía concentrado
y cuando menos lo espero zas se vuelve

  • Asistencia-facilidad: mi asistencia es solo a lo que se haga en los alrededores de Jerez así que por ser menor y demás los viajes y movilidad es reducida o nula. Mi facilidad en el caso de Gp o lo que sea a paddock o cualquier facilidad me lo curro mucho yo, cada persona que me conoce sabe de sobra que desde que acaba el Gp o las SBK me paso el día pensando en como conseguir algo, concurso en cada cosa que sale y no me regalan nada que me cuesta mucho poder entrar en paddock y cuando lo consigo no esto dos o tres horas y ya, sino que me paso desde que puedo hasta que no pueda más. Por lo que al no tener movilidad pues el material tiene que ser de Jerez o de algo que sea cerca y aveces antiguo. Lo que yo consiga de cada piloto como el sacar fotos de equipos etc eso es cosa mía y no ando pidiendo favores, creo que no tengo que dar explicaciones sobre ello.
Foto sacada sobre una valla a 40ºgrados de calor

  • Tratamiento: mis fotos no son tratadas con ningún programa de retoque, ni de filtros ni de nada, simplemente ni las recorto siquiera y por eso algunas se ven un poco descuadradas ya que cuando le sacas fotos a motos a 200km pues no te suele salir encuadrado todo, lo único que llevan es marca de agua debido a que aunque mi trabajo sea en ocasiones algo pobre es mio y por ello me siento orgullosa: ``será mi mierda, pero es mi mierda, no de nadie´´. 
Veis? no está encuadrada, no está perfecta pero es
que yo no quiero que lo sea, porque los fotógrafos tampoco lo somos.
  • Público: mis fotos no tienen seguidores, lo sé, yo no soy Clares ni por el estilo pero me siento muy orgullosa cuando veo que una foto mía por fea o insignificante que sea un piloto o quien sea la sube a insta porque con ello y gracias a ello todo el trabajo tiene recompensa. Así como odio el menosprecio del trabajo del fotógrafo cuan do no se le nombra o se recorta la marca de agua.

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